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一台车的利润有多少
4S店卖一台车能赚多少钱？内行人说出实情，你可能都不信！
因为之前从事过汽车销售的工作，所以身边的朋友在买车的时候基本上会像我咨询一些买车的问题，而且有些人也比较好奇，对于4s店来说，他车子少则几万元，而对于豪华品牌，多则达到几十万元甚至上百万元，4s店将这样的一台车子卖出去，一台车是不是能够赚很多钱？而且做汽车销售顾问的这份工作，一年的年收入是不是也会很高呢？今天我们就来聊聊这个问题。
笔者之前在4s店有过5年的工作经历，也负责过新店的筹建工作，这里需要和大家声明一下，我这5年的工作，都是在自主品牌4S店上班的，所以我下面和大家分享的这些知识，都是和自主品牌有关系，而对于合资品牌和豪华车型来说，那么车企的政策不同，车辆的返利不同，而且每年的奖励措施不同，每一辆车卖出去之后，厂方的返利也是不同的，但是基本上都是大同小异的。
在我工作的这段时间里，我所了解到的这几个自主品牌，一般来说新车的返利点是按照车辆指导价的4个点计算的，比如一款新车的指导价10万元，那么4s店在进车的时候价格是96000元，也就是说和指导价只是相差了4000元，这也是为什么有些新车刚刚上市的时候是没有优惠幅度的。
但是，这只是基础的返利，每个月还有进车奖励，月任务完成奖励，季度奖励，年销售奖励，市场活动奖励，直营店建店补贴（在几十万元左右）等等，而且这里需要和大家说明的是，其实每个月的任务奖励政策都是不同的，而且厂方也会根据车型的销量去调控这些奖励措施。
一台10万左右的自主品牌的轿车或者是SUV车型，基本上所有的返利加在一起，大概有1万元左右，但是我们知道，在4s店买车的时候，会有比较大的优惠幅度，有时候又会比这个还要多，而有时候的优惠幅度比这个少，在我们买车的时候，还要交的有保险的费用。
如果是贷款买车，当然还有一些其他的费用收取，之前在上一篇文章当中和大家聊过，对于贷款买车的时候，4s店收取的绝大部分费用项目其实都是不合理的，但是对于4s店运营来说，确实是需要赚取利润的，所以如果这款车子价格的优惠幅度全部让完之后，就要在其它的边际业务上赚取利润了。
在我工作的这5年多时间里，有一两年的行情不太好的时候，卖一台车子出去是亏钱的，但是大部分的时候，4s店是不会做亏本的买卖的，一台10万元左右的车子，如果行情不太好的时候优惠幅度比较大，基本上也能够赚到5000元一台的利润。
如果市场行情比较好，销量也不错，而且边际业务收取的也比较多的时候，一台车的利润基本上在10000元也是有可能的，有时候售前可能不是太赚钱，但是，4s店靠售后还是能够赚取很多的利润的，今天的知识先和大家分享到这里，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
免费pos机哪些是正规的免费POS机正规吗为什么免费送呢
支付VLOG为您解答！
关于题主的这个问题很多人都有此疑问，毕竟“免费”往往关联着套路。所谓的免费POS机是指办理免费，不需要激活服务费，免费主要是因为市场竞争激烈，利用免费抢先更多的市场份额。
目前免费POS机只存在于部分手刷MPOS和电签POS，其余的以及出票POS都是需要激活服务费，在规定时间内交易满一定金额是可以返还的。当然了也不要因为免费就去选择，个人办理POS机一定要适合自己，根据自己的用途以及刷卡量选择适合自己的类型POS，毕竟一分钱一分货的道理不是说着玩的，所以客观对待免费POS很重要。
很多持卡人知道有免费的，就不再考虑其他带有激活服务费的POS，但由于自身用途原因以及使用量原因，导致增加过多的刷卡成本支出以及被风控封卡，因为很多免费的POS性能都难以过关，因为没有又便宜又好用的东西，性能以及后端服务都与利润息息相关。
以前免费只针对于手刷MPOS，但由于手刷MPOS都需要单笔费，所以对于刷卡量大的持卡人群并不适合，有些持卡人因为不懂，光单笔费一年就多支出好几千块钱，等明白的时候才知道免费的东西果然都在后面等着呢。
而2020年的主战场是电签POS，有着出票POS费率的特点，也有些手刷MPOS低标准激活的优点，所以在未来免费POS的主要市场将被电签POS主导。
当然了电签POS也有缺点，那就是和手刷一样刷卡不能出票，对于养卡以及刷卡量大的的人群不太适合，毕竟现在各发卡行风控规则很严，一旦出现风控或发卡行要求提供交易小票，我们是无法提供的，因为电子小票银行是不认可的。
免费POS推荐：就目前而言以开店宝U米、拉卡拉、银盛、中付等为主流的电签POS，都是支持免服务费激活的，当然了也有一些从业人员会设置带有激活服务费的，这一点需要看具体的从业人员。
综合而言，如果是养卡提额以及经常倒卡还是建议选择出票POS机，如果经常出差想要随身携带以电签POS为主，当然也可以两者都选择，出票大机在家用做为主刷机，电签POS作为辅刷机，随身携带应急用，各有利弊何不备齐！
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